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樓主: BOYLM

日系车的钢材和其他车系的对比

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zhengxiangsai

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	奮斗 2024-10-20 13:29

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21^#

發表於 2012-10-16 17:59:05 |只看該作者

抵制日货至死方休

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king12345king

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22^#

發表於 2015-8-11 09:31:57 |只看該作者

车头问题都不大，车尾没有防撞梁可以加装，车门里面的防撞梁呢？最好多一点，硬一点。哪怕关门时需要用力一点、侧面撞车死伤太大。

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maxniqu

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	怒 2024-8-25 02:09

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23^#

發表於 2015-8-13 14:21:53 |只看該作者

什么样的新闻都有！马自达被宝马撞散了，宝马还能逃逸呢！

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mw123cn

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比思貴賓

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24^#

發表於 2015-8-14 18:56:12 |只看該作者

此贴很好，传递了好多判别知识。

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ZXXFJX

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	難過 2024-10-5 21:22

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25^#

發表於 2015-9-5 18:14:24 |只看該作者

文章說得很好，主要鋼材結構強度須以MPa來進行量化，並非以前的觀念-看起來越厚越好(如沃爾沃早期850..etc)

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66166zj

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高中生

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	擦汗 6 天前

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26^#

發表於 2015-9-10 08:49:06 |只看該作者

都说日系车不禁撞啊

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魔幻销魂

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	衰 2018-9-25 14:10

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27^#

發表於 2015-9-11 20:08:51 |只看該作者

像我这样的平民，也就开得起六七万元的车，我最关心车的故障率以及使用成本。至于安全性，听天由命吧。

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kisslunpan

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28^#

發表於 2015-9-11 20:33:18 |只看該作者

jason-ahand 發表於 2012-10-16 17:47
钢材是汽车的一部分，之从钢材的特性来区分，有失偏颇，日本车真的如此不堪，丰田不会是世界第一了，日本车 ...

个人觉得，以中国绝大部分的人开车的习惯来说……还是不要选择日系的好吧~！！

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etelf

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	慵懶 2023-12-20 20:45

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29^#

發表於 2015-9-11 20:44:51 |只看該作者

很有学术性

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wyf13036030709

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	開心 2019-11-6 22:32

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30^#

發表於 2015-9-18 12:02:52 |只看該作者

对日系车一直不感冒

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